Portrait

 

Daniel Soulignac: un écologiste « gascon »

Daniel Soulignac, responsable de Génération Ecologie du Lot et Garonne, se définit lui-même comme un écologistes « gascon », ce qui souligne bien sa vocation régionaliste et l’encrage de son action dans le respect du « pays», en tant qu’entité économique, culturelle et écologique.

Daniel Soulignac, professeur au lycée d’Agen, est avant tout un pédagogue qui prêche par l’exemple.

Ses entretiens avec la presse montre trois préoccupations constantes pour faire évoluer l’Ecologie :

-être concret dans l’action,

-être compris par son auditoire,

-être indépendant dans sa pensée et sa démarche.

Il a démontré son sens de la réalisation concrète lorsqu’il était conseiller municipal de la capitale du département en charge de l’Environnement. Il est très fier d’avoir participé à la réalisation du canal qui traverse Agen.

Son souci pédagogique qui lui vient de sa profession, apparaît dans ses interviews où il va à l’essentiel sans utiliser la langue de bois chère à nos politiciens.

Enfin, Daniel Soulignac, comme la plupart des gascons, est jaloux de son indépendance d’esprit et fidèle en amitié.
Daniel ne veut pas enfermer l’Ecologie dans un carcan droite ou gauche où elle étoufferait mais il veut prendre les bonnes idées là ou elles sont.

Quand à l’amitié, ses anciens condisciples du Conseil Municipal n’ont pas à s’en plaindre tout comme Génération Ecologie qui apprécie, à sa juste valeur, les efforts qu’il déploie pour renforcer l’un des plus ancien parti écologiste de France

Au pays du rugby et l’amitié, un écologiste gascon est une valeur sure.

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Samedi 28 mars 2009
                     Les élus de l'agglo  insistent , et , veulent  fortement reconstruire le "seuil de Beauregard" , ouvrage de retenue sur la Garonne et... aujourd'hui en ruine.    L'Etat ,justement, ne veut participer . Les assos écolos sont contre.....la Fédération de Pêche aussi! 
            Les élus et notamment St Martin ( Conseiller Regional et ex Maire de Boé ) veulent un plan d'eau à Boé et voir "navigoter" qqs bateaux .  Les "écolos" veulent voir, eux , remonter les migrateurs librement . L'alose notamment.

              Tout ceci à un coût ; cette dépense sera à la charge de la Com d' Agglo d'Agen.

            G. E  rejoint la Fédé de Pêche et les associations et , juge que ce projet n'est absolument pas prioritaire dans le contexte financier et écologique actuel.  

              G.E  participera au débat  organisé par la Sépanlog et la Federation.

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          Lac de Passeligne:   nous profitons de ces débats pour préciser que le Lac de Passeligne  situé non loin est  très sympathique mais, rappelons à tous que ce lac aux portes  d'Agen est en fait le réceptacle d'une partie des "jus" de l'ex - décharge de Riols !   L'utilisation aquatique est donc limitée.
Par daniel
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Vendredi 19 octobre 2007

  Quel devenir pour l'aéroport d' Agen ?

        Agen-La Garenne morne plaine!  Point d' avion à l'horizon. !

        Depuis des mois le Conseil Général , par l'intermédiaire de G. Fongaro(Vice. P), essaie de relancer l'activité de cet aéroport . Principalement la ligne Agen -Paris abandonnée par les Portuguais de Aèro-Condor.  Mais la démarche se veut plus ambitieuse!

    AGEN- PARIS  :  2 - 3 rotations par jour , 20000  passagers peuvent être espèrés. C'est bien peu!      Il faut dire qu'à Agen nous avons Autoroute  et TGV . Et bientôt  un TGV en site propre , rive gauche. G.E a  depuis  longtemps pris position pour la création  d'une gare rive gauche. Nous aurons alors Paris à 3 h20 d' Agen.  Alors ?  Pourquoi chercher à  gagner quelques minutes en prenant l'avion ?   A l'époque de la communication prompte par Internet  , des pollutions  lourdes dus aux carburants!         Et en plus il faut que les collectivités paient ; paient beaucoup.

     COMPAGNIES  LOW -COST:  le  Conseil Général  semble depuis peu  étudier les propositions d'une compagnie  low-cost britannique . C'est vrai , il y a   quelques sujets de sa G.  Majesté  dans le nord du département.  Pas très important . Peut -il , faut -il qu'il y en ait plus ?

                                                         Voyons ce qui se passe à Rodez (Aveyron).  Les communications difficiles ont fait que ce chef lieu tient à son aéroport.   Rodez , donc , a voulu travailler avec RYANAIR. Les résultats au niveau du trafic n'ont pas été , loin s'en faut, à la hauteur des espèrances  alors que les sommes engagées les ont amplement dépassées........elles!    1,2 millions d' euros , il a fallu offrir à la compagnie irlandaise qui promettait  de faire avec cette  manne une belle publicité  à  notre Ruthénois.  Aujourd'hui , c'est l'angoisse !  La   Chambre Regionale des Comptes tire la sonnette d' alarme et les journaux titrent  : " Aveyron, dindon de la farce " - " Ryanair a roulé les édiles dans la farine" .   Profil bas pour nos élus.

                        Alors , que le 47 réfléchisse à deux fois avant de vouloir jouer dans la  Cour des grands.

                    Et , bien sûr , Génération Ecologie  est très favorable à une forte politique ferroviaire dans notre département , partout en France.

          

Par daniel - Publié dans : ge-lotetgaronne
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Vendredi 12 octobre 2007

   Garonne - Beauregard.

               Faut -il  reconstruire ce barrage? 

                                   Une majorité d'élus agenais y est favorable, qu'ils soient de Droite ou de Gauche. St Martin  et Dionis  mano dans la mano :  voilà du nouveau !

          La ville de Boé  veut garder devant  "sa porte" le plan d'eau. On la comprend.

          La ville d' Agen était jusquà peu concerné par un bon niveau d'eau afin de pouvoir pomper l'eau alimentaire dans de bonnes conditions.  Aujourd'hui  ce n'est plus le cas (travaux sur la crépine).

            La C.A.A ne semble pas avoir un projet judicieux d' animation nautique .  L' Aviron Agenais , le C.K.K.A (canoé -Kayak) ne se manifestent pas et paraissent vouloir rester au bord du canal.    Alors ???

          La reconstruction de ce barrage et son éventuelle adaptation hydro-electrique  n'interesse ni l' Etat , ni les associations de Nature et piscicoles.     Les poissons migrateurs sont suffisamment en péril en ce moment , ce n'est pas la peine de leur infliger de nouveaux obstacles, disent-elles.  G.E aurait tendance à partager cet avis.   Il serait mieux que nos Conseillers Régionaux précités s'intéressent aux pêches calamiteuses de la civelle , de l'alose dans l'estuaire de la Gironde.

Par daniel - Publié dans : ge-lotetgaronne
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Lundi 8 octobre 2007

   Jogging et tours de piste.

             Conseil municipal du 1 10 07. Agen

                      800000 euros à Agen pour une piste d'athlétisme................homologuée!!!!!!

                       500000   à Nérac (  moins de 10000 habitants!)

               Les chronos vont s'affoler, les  records tomber.      Mais est-ce bien sérieux?   N'y a t il pas d'autres urgences?  ( Nous avons explicité ces urgences lors du C M)

               Les Agenais semblent préferer massivement   trottiner , pédaler le long des charmantes allées du Canal "Entre deux mers" plutôt que de  tourner en rond sur une piste en tartan.........homologuée ( d'où le coût des travaux par une entreprise hautement spécialisée)

               Les temps changent (dirait Bob Dylan!).  On ne peut mettre l'argent d'une ville , passablement sinistrée, n'importe où .    Sachons  faire les bons choix. 

Par daniel - Publié dans : ge-lotetgaronne
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Dimanche 7 octobre 2007

   La décharge de Riols.

        Il y a 30 ans les bords de Garonne étaient des dépotoirs , des zônes rejetées.  Les déchets d' Agen etaient entassés dans les trous d'eau de Riols , de Rouquet. Dans le lit de rivière!

        On  ne doute pas que ce laxisme d'une époque a ou va laisser des traces.

      Cette semaine le Conseil Municipal d' Agen s'est réuni et a débattu du projet de liaison "Beauregard- RN 113". Une trentaine de millions d' euros. La digue allant avec.

       Le Maire d' Agen et l'opposition , pour une fois unis se sont émus du manque d'accés à la zône commerciale sud ( un "barreau" manquerait!) . Interrogé et responsable le Président de la C.A.A a évoqué cette décharge de Riols faisant obstacle à la réalisation d'une voie de raccordement. Cette décharge "vit" toujours et coûterait cher à traiter.

       G.E  a demandé solennellement qu'elle soit traitée ( 2 millions d' euros).

       Rappelons que les Agenais boivent l'eau de Garonne et que le principal pompage  est tout prôche.( pompage de La Capelette).

       Nous rajouterons que le Maire d 'Agen au cours de cette séance a affirmé que la ville avait les moyens . Si on en juge par les excés du " Pruneau show".........on veut bien le croire.!

Par daniel - Publié dans : ge-lotetgaronne
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