Le projet du nouveau TGV  Toulouse Bordeaux Paris nous concerne fortement.

                Nous sommes favorablesà tout développement ferré. Et ceci après comparaison avec les autres moyens de transports .

                 Pour cela , et dans les mesures où le coût financier est supportable, nous défendons le projet TGV en site propre , rive gauche.    Les Agenais et les Toulousains rejoindront Paris bien plus rapidement.  C'est aussi un TGV  trans Occitan  qui nous rapprochera de Montpellier et Marseille.

               En outre ,  il  permettra de faire reculer le projet de nouvel aeroport dans le Toulousain. G E choisit le train moins polluant par rapport à l'avion.

    LA    GARE:  il est évident  qu'il faut une gare en site propre, rive gauche, à hauteur de l'autoroute.Le Gers en profitera, Les Villeneuvois aussi apres la construction du Pont de Camelat.

             Un parking sur la gare!!!!!!!     Cette idée , a priori utopique , traîne sur la ville depuis qqs années.Ne serait il pas judicieux de constuire sur une partie des voies un parking. Parking tant attendu par les Agenais et commerçants.  Ce serait là, en plus ,un bon lien avec la Fac et le Canal . A paysager bien sûr!Les commerçants du quartier  compenseraient ainsi le manque à gagner qu'induirait le déplacement du trafic TGV rive gauche.

             Il va de soi  que le tracé du TGV entre Bordeaux et toulouse doit être le moins pénalisant possible pour les riverains!

  Rectificatif -présentation D .Soulignac.

   Le texte de présentation de D.S  fut écrit à Marseille!  Et là bien sûr, les exces ne sont pas loin!

Notre ami est présenté comme étant "fier" d'avoir fait le Canal des deux mers..........et bien non ce n'est pas lui. Il   n'était pas présent en 1838...... Quoique !!!!!!!!!!!!                                    . Il s'est contenté d'amenager  "ecologiquement" les berges lors des 3 kms de la traversée agenaise; stoppant ainsi un projet routier plus important.

  A cette epoque il était adjoint au maire d'Agen , professeur au college du Passage d'Agen et non au Lycée.        C'est vrai qu'il est connu pour son "ancrage"............quoique son "encrage" est svt une réalité tant il manie la plume!

                               Equipe G.E 47

  De 1989 à2001 G. E était présent à la Mairie d' Agen.............au côté du maire Paul Chollet (UDF),dans le cadre d'une liste  très ouverte (MRG) !

 Nous retenons 10 points de son action:

----------1Doublement de la superficie des Espaces Verts mise à la dispositionde la population.

----------2 Aménagementdes berges du Canal des 2 mers dans toute la traverséede la ville avec rejet d'un projet de voie rapide en ce même lieu.

----------3 Lancement des premieres pistes cyclables de la ville.

----------4 Elimination des déchets:premières opérations de tri sélectif,première déchetterie en 47

                 Choix d'un centre d'enfouissement des déchets ultimes ,de qualité et non contesté !

----------5 Propreté: campagnes percutantes pour une meilleure propreté de la ville- Tags maitrisés!

----------6 Eau  :     Distribution à tous moments d'une eau de qualité venant d'une Garonne contôlée

----------7 Publicité: Campagne  vive contre les exces de panneaux de pub 4 par 3.  Retrait de 100 p

----------8Maison de la Nature: Création et animation d'une Maison de la Nature regroupant 12 associations pratiquant la nature  sans polluer.

  ---------9 Jardins familiaux: mise en routedes premiers 40jardins familiaux  mis à la disposition d'un quartier agenais.

---------10 Centrale Nucléaire de Golfech: double action pour une meilleure sécurité des populations

a- Installation d'un contrôle independant des divers rejets (82+47)

b-Mise en routede forages en nappes profondes(+200m),utilisables en cas de pollution de Garonne.